Каталог — Нева Техносистемы

ГПУ CUMMINS GQSK60 1540 кВт

Егор Захаров — Wed, 09 Sep 2026 09:05:11 +0000

Двигатель

Параметр	Значение
Обозначение Cummins	QSK60G
Сервисная модель по предоставленной карточке	QSK60 G CM2358 K110
Топливо	Природный газ
Тип двигателя	Газовый, четырёхтактный, с искровым зажиганием
Цилиндры	16, V-образное расположение
Рабочий объём	Около 60,3 л
Диаметр цилиндра	159 мм
Ход поршня	190 мм
Материал блока цилиндров	Чугун
Смесеобразование и сгорание	Обеднённая газовоздушная смесь (Lean Burn)
Рабочий цикл	Цикл Миллера
Наддув	Турбонаддув
Зажигание	Индивидуальная катушка на свече
Управление двигателем	Электронное, CM2358

Система Охлаждения

Параметр	Значение
Охлаждение двигателя	Жидкостное
Контуры охлаждения газовой серии	Высокотемпературный HT и низкотемпературный LT
Охлаждение наддувочного воздуха	Низкотемпературное (Low Temperature Aftercooled)
Подключение системы охлаждения установки	Предусмотрено подключение к выносному радиатору или теплообменнику

Генератор

Параметр	Значение / Характеристика	Примечание
Резервная мощность (Standby)	2250 кВА / 1800 кВт	Максимальная нагрузка (не более 1 часа из 12)
Основная мощность (Prime)	2000 кВА / 1600 кВт	Длительная работа с переменной нагрузкой
Номинальное напряжение	11 000 В (11 кВ)	Высоковольтный класс (High Voltage)
Частота сети	50 Гц	Соответствует скорости вращения 1500 об/мин
Коэффициент мощности (cos φ)	0,8	Стандарт для промышленных трёхфазных машин
Количество фаз / полюсов	3 фазы / 4 полюса	Синхронный бесщёточный тип
Система возбуждения	PMG (постоянные магниты)	Обеспечивает высокую перегрузочную способность
Регулятор напряжения (AVR)	DM110 (или аналог)	Цифровой модуль управления возбуждением
Шаг обмотки (Winding Pitch)	2/3	Оптимизирован для снижения гармоник тока
Класс изоляции	H или F	Высокотемпературная изоляция статора и ротора
Класс защиты корпуса	IP23	Защита от капель воды и твёрдых тел > 12 мм

ДГУ Cummins KTA50-G3, Stamford S7H1D-F41, 6,6 кВ, DSE 8610 MKII

Егор Захаров — Wed, 05 Aug 2026 12:48:59 +0000

Высоковольтная дизель-генераторная установка мощностью 1000 кВт построена на базе промышленного двигателя Cummins KTA50-G3 и синхронного генератора Stamford S7H1D-F41. Станция вырабатывает трёхфазный переменный ток напряжением 6–6,6 кВ и частотой 50 Гц. Она может применяться как основной источник электроснабжения промышленных предприятий, горнодобывающих объектов, месторождений и автономных энергокомплексов.

Дизельный двигатель Cummins KTA50-G3 имеет V-образную 16-цилиндровую конструкцию, рабочий объём 50,3 л, турбонаддув и низкотемпературное охлаждение наддувочного воздуха. Частота вращения составляет 1500 об/мин. Основная мощность ДГУ — 1000 кВт, резервная — до 1100 кВт. Электронный регулятор оборотов поддерживает стабильную частоту при изменении нагрузки.

Высоковольтный генератор Stamford S7H1D-F41 выполнен со степенью защиты IP23 и классом изоляции H. Независимая система возбуждения PMG обеспечивает стабильное напряжение при переходных нагрузках и повышает устойчивость станции к пусковым токам. Генератор может комплектоваться обогревателем обмоток 230 В, датчиками температуры обмоток статора, датчиком температуры подшипника и трансформаторами тока для дифференциальной защиты.

Управление ДГУ выполняет цифровая панель DSE 8610 MKII. Система обеспечивает автоматический и дистанционный запуск, контроль параметров двигателя и генератора, регистрацию аварий, синхронизацию и распределение активной и реактивной мощности при параллельной работе нескольких ДЭС.

Контроллер отображает основные параметры установки:

выходное напряжение и ток;
частоту генератора;
активную и реактивную мощность;
выработанную электроэнергию;
давление масла и температуру охлаждающей жидкости;
частоту вращения двигателя;
предупреждения, аварии и готовность ДЭС к приёму нагрузки.

Дизель-генераторная установка выполнена в открытом исполнении на общей стальной раме. Движущиеся и нагретые элементы защищены ограждениями. Станция подходит для монтажа в существующем машинном зале или для последующей установки в утеплённый контейнер УХЛ1 с системами отопления, вентиляции, пожаротушения, топливоснабжения и дистанционного управления.

ДГУ может использоваться в составе энергокомплекса 6 МВт, состоящего из нескольких параллельно работающих электростанций. Панель PCC 3.3 поддерживает синхронизацию, автоматический запуск и останов агрегатов, а также пропорциональное или изохронное распределение нагрузки.

Радиатор Охлаждения для CUMMINS KTA50 (A049R891)

Егор Захаров — Wed, 05 Aug 2026 12:03:46 +0000

Радиатор Cummins A049R891 предназначен для системы охлаждения дизельных двигателей серии KTA50 в составе промышленных генераторных установок. Он обеспечивает отвод тепла и поддержание рабочей температуры двигателя при длительной эксплуатации под высокой нагрузкой. Радиатор подходит для замены штатного узла при ремонте или восстановлении ДГУ.

Двигатель KTA50-G3

Егор Захаров — Wed, 05 Aug 2026 12:03:04 +0000

Дизельный двигатель Cummins KTA50-G3 применяется в промышленных электростанциях основной, резервной и непрерывной мощности. Четырёхтактная V-образная конструкция с 16 цилиндрами, рабочим объёмом 50,3 л и турбонаддувом рассчитана на продолжительную эксплуатацию под высокой нагрузкой.

При частоте вращения 1500 об/мин двигатель развивает 1097 кВт основной мощности и 1227 кВт резервной мощности. В составе типовой генераторной установки это соответствует электрической мощности около 1028 кВт в основном режиме и 1141 кВт в резервном режиме. Для постоянной работы с неизменной нагрузкой предусмотрена механическая мощность 900 кВт.

Двигатель оснащён системой непосредственного впрыска Cummins PT, двумя сменными топливными фильтрами и штатным водоотделителем. Низкотемпературное охлаждение наддувочного воздуха увеличивает плотность поступающего воздуха, улучшает сгорание топлива и снижает тепловую нагрузку на двигатель.

Система охлаждения выполнена по двухконтурной схеме. Контур рубашки охлаждения двигателя и контур охладителей наддувочного воздуха используют отдельные радиаторы или теплообменники. В исполнении Coolpac двигатель поставляется с согласованной системой охлаждения и воздушными фильтрами.

Cummins KTA50-G3 подходит для резервного электроснабжения промышленных предприятий, энергетических объектов, нефтегазовой инфраструктуры, горнодобывающих производств, центров обработки данных и других объектов с высокой потребляемой мощностью.

Преимущества двигателя:

резервная механическая мощность до 1227 кВт при 1500 об/мин;
рабочий объём 50,3 л и 16-цилиндровая V-образная конструкция;
турбонаддув и низкотемпературное охлаждение наддувочного воздуха;
топливная система непосредственного впрыска Cummins PT;
двухконтурная система охлаждения;
топливные фильтры со штатным водоотделителем;
возможность работы в основном, резервном и непрерывном режимах;
пригодность для эксплуатации при температуре окружающего воздуха до +55,6 °C в исполнении 50 Гц.

Основные Характеристики KTA50-G3

Параметр	Значение
Производитель	Cummins
Модель двигателя	KTA50-G3
Назначение	Привод промышленной генераторной установки
Тип двигателя	Четырёхтактный дизельный
Конфигурация	V16, угол развала 60°
Количество цилиндров	16
Турбонаддув	Есть
Охлаждение наддувочного воздуха	Низкотемпературное, отдельный контур
Рабочий объём	50,3 л
Диаметр цилиндра	159 мм
Ход поршня	159 мм
Топливная система	Cummins PT, непосредственный впрыск
Топливные фильтры	Два сменных фильтра с водоотделителем
Масляные фильтры	Полнопоточные сменные
Объём системы смазки	177 л
Система охлаждения	Один насос, два контура
Объём охлаждающей жидкости	152 л
Состав охлаждающей жидкости	50% этиленгликоля, 50% воды
Напряжение системы запуска	24 В
Полярность	Отрицательная масса
Зарядный генератор	35 А
Типоразмер маховика	SAE 0
Максимальная температура окружающей среды, 50 Гц	+55,6 °C
Воздушный фильтр	Сухой сменный, с индикатором загрязнения
Габариты с пакетом охлаждения	3275 × 2000 × 2200 мм
Сухая масса	5900 кг

Мощность при 1500 об/мин, 50 Гц

Режим работы	Мощность двигателя, брутто	Мощность двигателя, нетто	Типовая мощность ДГУ
Резервный ESP	1227 кВт	1188 кВт	1141 кВт / 1426 кВА
Основной PRP	1097 кВт	1071 кВт	1028 кВт / 1285 кВА
Непрерывный COP	900 кВт	874 кВт	839 кВт / 1048 кВА

Расход топлива при 1500 об/мин, 50 Гц

Режим и нагрузка	Механическая мощность	Расход топлива
Резервный режим, 100%	1227 кВт	293 л/ч
Основной режим, 100%	1097 кВт	261 л/ч
Основной режим, 75%	822 кВт	199 л/ч
Основной режим, 50%	548 кВт	139 л/ч
Основной режим, 25%	275 кВт	76 л/ч
Непрерывный режим, 100%	900 кВт	216 л/ч

Контейнерная ГПУ MTU 20V4000 GS 2000 кВт

Егор Захаров — Thu, 19 Mar 2026 12:27:13 +0000

Тип изделия: GG20V4000A1
MTU 20V4000 GS
Группа применения: 3A — тяжелый режим эксплуатации, без ограничений

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

🔹 Состояние: новое

🔹 Основная мощность: 1948 кВт

🔹 Тип установки: ГПУ (газопоршневая), контейнерное исполнение

🔹 Двигатель: mtu 20V4000L32

🔹 Альтернатор: STAMFORD HVSI804T2

🔹 Топливо: природный газ (CH4 > 95%)

🔹 Напряжение / частота: 10500 В / 50 Гц

🔹 Количество цилиндров: 20 (V-образный)

🔹 Скорость: 1500 об/мин

🔹 Габариты: ~14200 × 3200 × 3200 мм

Параметры мощности

Показатель	Ед. изм.	Значение
Электрическая мощность, 100% CP	кВтэл	1948
Коэффициент мощности (cos φ)	—	1.0
Частота	Гц	50
Напряжение	В	10500
Номинальная частота вращения двигателя	об/мин	1500
Тепловая мощность двигателя (блок двигателя, моторное масло, интеркулер 1-й ступени), 100% CP (±8%)	кВт	1035
Тепловая мощность двигателя (блок двигателя, моторное масло), 100% CP (±8%)	кВт	1035
Тепловая мощность в охлажденных выхлопных газах (до опорной температуры), 100% CP (±8%)	кВт	1101
Опорная температура охлаждения выхлопных газов	°C	120
Тепловая мощность охладителя смеси 2-й ступени, 100% CP (±8%)	кВт	78
Общая тепловая мощность, 100% CP (±8%)	кВт	1035
Подвод энергии согласно ISO 3046, 100% (±5%)	кВт	4577

Условия эксплуатации

Параметр	Ед. изм.	Значение
Температура всасываемого воздуха	°C	35
Высота над уровнем моря	м	100
Относительная влажность воздуха	%	60

Топливо и охлаждение

Параметр	Значение
Тип газа	Природный газ
Метановое число (MN), мин.	80
Температура охлаждающей воды (вход)	78 °C
Температура охлаждающей воды (выход)	90 °C
Температура воды на входе в охладитель смеси 2-й ступени	53 °C

Потребление энергии и эксплуатационные расходы

оказатель	Режим нагрузки	Ед. изм.	Значение
Подвод энергии согласно ISO 3046 (±5%)	100%	кВт	4577
Подвод энергии согласно ISO 3046 (±5%)	75%	кВт	3517
Подвод энергии согласно ISO 3046 (±5%)	50%	кВт	2486
Расход смазочного масла	—	дм³/ч	0.68

Выбросы

Показатель	Ед. изм.	Значение
Оксиды азота (NOx), сухие, приведенные к опорному значению остаточного кислорода	мг/м³н	500
Оксид углерода (CO), сухой, приведенный к опорному значению остаточного кислорода	мг/м³н	1000
Опорное значение остаточного кислорода	%	5

Основные электрические параметры

Показатель	Ед. изм.	Значение
Напряжение	В	10500
Частота	Гц	50
Требования к сети	—	—
Коэффициент мощности (cos φ)	—	1.0

Электрическая мощность

Режим нагрузки	Ед. изм.	Значение
Электрическая мощность, 100% CP	кВтэл	1948
Электрическая мощность, 75% CP	кВтэл	1461
Электрическая мощность, 50% CP	кВтэл	974

Мощность двигателя (ISO 3046-1)

Режим нагрузки	Ед. изм.	Значение
100% CP A	кВт	2000
75% CP A	кВт	1499
50% CP A	кВт	1003

КПД генератора (при cos φ = 1)

Режим нагрузки	Ед. изм.	Значение
100% CP	%	97.4
75% CP	%	97.4
50% CP	%	97.1

Электрический КПД

Режим нагрузки	Ед. изм.	Значение
100%	%	42.6
75%	%	41.5
50%	%	39.2

Общий КПД (с учетом тепловой энергии выхлопных газов)

Режим нагрузки	Ед. изм.	Значение
100%	%	89.2
75%	%	89.3
50%	%	88.6

Радиатор системы охлаждения для Cummins QSX15

Егор Захаров — Mon, 09 Feb 2026 11:32:49 +0000

Технические особенности

Исполнение: стационарный радиатор с интегрированным теплообменным блоком
Материал: алюминиевый сердечник
Рассчитан на промышленную нагрузку 24/7
Рабочая температура — в соответствии со спецификацией Cummins
Возможность работы в контейнерных установках с принудительной вентиляцией

Когда требуется замена радиатора

утечка охлаждающей жидкости
разрушение сот
перегрев двигателя при исправном насосе и термостате
механическое повреждение после транспортировки

Мы рекомендуем менять радиатор целиком, а не восстанавливать пайкой — это снижает риск повторной остановки станции.

Дгу Сummins C825D5A VTA28 G6

Егор Захаров — Thu, 05 Feb 2026 10:54:12 +0000

Режим	Мощность
Standby	825 кВА (660 кВт)
Prime	750 кВА (600 кВт)

Двигатель

Параметр	Standby	Prime
Производитель двигателя	Cummins	Cummins
Модель двигателя	VTA28-G6	VTA28-G6
Конфигурация	V12, угол 40°, чугунный блок	—
Наддув	Турбонаддув с промежуточным охлаждением	—
Мощность двигателя, кВт	722	656
Среднее эффективное давление (BMEP), кПа	2062	1874

Техническая документация

Параметр	Обозначение
Спецификация	SS12-CPGK
Шум (открытая / в кожухе)	ND50-OSHHP / ND50-CS550
Воздушный поток	AF50-HHP
Дерейтинг (открытая / в кожухе)	DD50-OSHHP / DD50-CSHHP
Переходные режимы	TD50-HHP

Расход топлива — режим Standby (резервный)

Номинальная мощность: 825 кВА (660 кВт)

В галлонах в час (gph)

Нагрузка	Расход
25%	8.8
50%	17.8
75%	26.6
100%	35.6

В литрах в час (л/ч)

Нагрузка	Расход
25%	40
50%	81
75%	121
100%	162

Расход топлива — режим Prime (основной)

Номинальная мощность: 750 кВА (600 кВт)

В галлонах в час (gph)

Нагрузка	Расход
25%	7.9
50%	16.0
75%	24.2
100%	32.3

В литрах в час (л/ч)

Нагрузка	Расход
25%	36
50%	73
75%	110
100%	147

Геометрия и режим работы

Параметр	Значение
Диаметр цилиндра, мм	139.7
Ход поршня, мм	139.7
Номинальные обороты, об/мин	1500
Скорость поршня, м/с	7.6
Степень сжатия	13:1

Система смазки и управление

Параметр	Значение
Объём масла, л	83
Ограничение по превышению оборотов, об/мин	1850 ±50
Регенеративная мощность, кВт	75
Тип регулятора	Электронный
Напряжение запуска	24 В DC

Топливная система

Параметр	Значение
Максимальный расход топлива, л/ч	448
Максимальное сопротивление на входе топлива, мм рт. ст.	203
Максимальная температура топлива на входе, °C	60

Воздух

Параметр	Standby	Prime
Расход воздуха на сгорание, м³/мин	55.0	49.0
Максимальное сопротивление воздухоочистителя, кПа	6.2	6.2

Выхлопная система

Параметр	Standby	Prime
Расход выхлопных газов при номинальной нагрузке, м³/мин	132	120
Температура выхлопных газов, °C	489	464
Максимальное противодавление выхлопа, кПа	10.1	10.1

Стандартная система охлаждения с радиатором (на раме ДГУ)

Параметр	Значение
Расчётная температура окружающей среды, °C	50
Мощность вентилятора, кВт	19
Объём охлаждающей жидкости (с радиатором), л	162
Расход воздуха через систему охлаждения, м³/с	12.45
Теплоотвод, BTU/мин (Standby)	32 700
Теплоотвод, BTU/мин (Prime)	27 795
Максимальное сопротивление воздушного потока, мм вод. ст.	25.4

Дерейтинг мощности открытой ДГУ (кВА / кВт)

Условия: напряжение 400 В, высота до 150 м над уровнем моря.

Для установок в кожухе применяется отдельный даташит DD50-CSHHP.

Температура окружающей среды до 45°C

Режим	Мощность
Standby	825 кВА (660 кВт)
Prime	750 кВА (600 кВт)

Температура 50–55°C

Режим	Статус
Standby	RTF
Prime	RTF

Масса vta28 G6

Параметр	Значение
Сухая масса, кг	5771
Масса с жидкостями, кг	6040

Габаритные VTA28 G6

Параметр	Размер, мм
Длина	4047
Ширина	1608
Высота	2187

Генератор (альтернатор)

Серия: TAL-A49

Тип: низковольтный синхронный генератор, 4-полюсный

Частота: 50 Гц (1500 об/мин)

Класс изоляции: H

Степень защиты: IP23

Высота установки: до 1000 м над уровнем моря

Электрические характеристики

Параметр	Значение
Регулирование напряжения	±0,8% (R150) / ±0,5% (R180)
Коэффициент искажений THD (холостой ход)	< 3,5%
Коэффициент искажений THD (под нагрузкой)	< 5%
Форма напряжения	соответствует NEMA MG1
Несимметрия фаз	< 2%

Система возбуждения

Параметр	Варианты
Тип возбуждения	SHUNT / AREP + PMG
Тип AVR	R150 / R180
Количество выводов	6 или 12

Мощность генератора (типовые варианты для ДГУ 750–825 кВА)

Исполнение	Мощность, кВА	Мощность, кВт
Номинал (Prime)	~750	~600
Резерв (Standby)	~825	~660

Двигатель CUMMINS KTA50 C1600 и C2000

Егор Захаров — Mon, 26 Jan 2026 15:29:47 +0000

Двигатель Cummins KTA50 C1600 и C2000 — промышленный дизельный агрегат высокой мощности, предназначенный для работы в составе дизельных электростанций и энергоустановок с постоянной нагрузкой. Отличается высоким моторесурсом, устойчивой работой под тяжёлыми режимами эксплуатации и эффективной топливной системой, обеспечивающей стабильную генерацию мощности в промышленных условиях.

FEGM198D 132 кВт

Егор Захаров — Thu, 11 Dec 2025 14:39:00 +0000

Дизельная электростанция на базе двигателя M6M198D предназначена для стабильного промышленного электроснабжения в режиме постоянной и резервной нагрузки. Комплект поставляется с бесщёточным альтернатором OMD, системой принудительного водяного охлаждения и электронным либо механическим регулятором частоты вращения.

Основные электрические характеристики

Параметр	Значение
Номинальная мощность (Prime power)	145 кВт (125 kVA)
Резервная мощность (Standby power)	132 кВт (138 kVA)
Напряжение	AC 400/230 В
Частота	50 Гц
Номинальный ток	180 А
Коэффициент мощности	0.8 (lagging)
Скорость вращения	1500 об/мин
Отклонение напряжения в установившемся режиме	≤ ±2,5%

Двигатель M6M198D — технические параметры

Параметр	Значение
Модель двигателя	M6M198D
Тип	Рядный, водяного охлаждения, 4-тактный, прямой впрыск
Мощность двигателя	145 кВт
Количество цилиндров	6
Порядок работы цилиндров	1-5-3-6-2-4
Диаметр × ход поршня	105 × 135 мм
Рабочий объём	7.02 л
Степень сжатия	16:1
Наддув	Турбонаддув + интеркулер
Система регулирования	Механическое или электронное (опционально)
Запуск	Электростартер 24 В
Макс. частота холостого хода	≤1575–1890 об/мин
Мин. устойчивая частота холостого хода	≤600 об/мин
Крутящий момент / частота впрыска	17° ±1° BTDC
Зазоры клапанов	0.30–0.40 мм
Давление масла при номинале	0.3–0.5 МПа
Объём масла	18 л
Расход масла	≤1.63 г/кВт·ч
Температура выхлопа	≤600 °C
Температура ОЖ на выходе	≤90 °C
Объём системы охлаждения	24.5 л
Направление вращения	Против часовой стрелки (со стороны отбора мощности)

Альтернатор OMD — технические параметры

Параметр	Значение
Бренд	OMD
Модель	OMDL-120-4
Количество подшипников	1
Класс изоляции	H
Метод возбуждения	Бесщёточный, самовозбуждающийся
Эффективность	93.3%
Класс защиты	IP21
Шаг обмотки	2/3
Конфигурация обмоток	12

Габариты и масса

Длина	Ширина	Высота	Масса
3000 мм	1300 мм	1800 мм	1780 кг

ДГУ FDKGEN 600 кВт (FDK625-0-H1)

Егор Захаров — Thu, 11 Dec 2025 14:20:13 +0000

Общие параметры ДГУ

Параметр	Значение
Модель ДГУ	FDK625-0-H1
Номинальная мощность	600 кВт
Номинальное напряжение	400 В
Ток	1046 А
Частота	50 Гц
Коэффициент мощности	0.8
Класс производительности	G3
Максимальная высота эксплуатации	1000 м
Температура окружающей среды	40°C
Масса ДГУ	4220 кг
Дата выпуска	2025.05

Двигатель FDKGEN FE27G900D

Параметр	Значение
Модель двигателя	FE27G900D
Серийный номер	FE2510027
Номинальная мощность	602 кВт при 1500 об/мин
Перегрузочная мощность	622 кВт при 1500 об/мин
Стандарт	Q/KWKG37170001-2022
Масса двигателя	1900 кг

Альтернатор FDKGEN FA354H

Параметр	Значение
Модель альтернатора	FA354H
Серийный номер	FA2530027
Номинальная мощность	600 кВт
Резервная мощность	660 кВт
Номинальное напряжение	400 В
Номинальный ток	1080 А
Частота	50 Гц
Скорость вращения	1500 об/мин
Коэффициент мощности	0.8
Класс защиты	IP23
Класс изоляции	H
Ток возбуждения	2.5 А
Масса	1495 кг