Газопоршневая MTU 20V 4000 L32F В контейнере

Газопоршневая электростанция MTU 20V 4000 L32F — это высокопроизводительное решение для генерации электроэнергии на природном газе. Установка рассчитана на непрерывную нагрузку и подходит для объектов с повышенными требованиями к надежности и энергоэффективности. С электрической мощностью почти 2 МВт и общим КПД до 89%, она может использоваться как основной источник энергии, а также как часть когенерационной системы с утилизацией тепла. Модель оснащена современной системой управления и контролем всех параметров работы, включая дистанционный мониторинг.

MTU 20V 4000 L32F предназначена для промышленной эксплуатации в режиме постоянной нагрузки. Она подходит для:

• промышленных производств и логистических центров;
• дата-центров;
• тепличных комплексов;
• энергообеспечения жилых и коммерческих объектов;
• когенерационных установок с тепловой утилизацией;
• районных котельных и ТЭЦ.

Установка может работать в параллели с электросетью или автономно в островном режиме. Предусмотрена адаптация под условия конкретной площадки: высота до 1000 м над уровнем моря, температура окружающей среды до 55 °C. Это делает её универсальным выбором для эксплуатации как в стандартных, так и в сложных климатических и технических условиях.

Ключевые технические характеристики

Параметр	Значение
Модель двигателя	MTU 20V4000L32
Тип установки	Газопоршневая электростанция
Режим работы	Непрерывная нагрузка (3A)
Мощность электрическая (100% CP)	1948 кВт
Напряжение	400 В
Частота	50 Гц
Коэффициент мощности (cos φ)	1.0
Скорость вращения двигателя	1500 об/мин
Тип топлива	Природный газ
Число цилиндров / схема	20 / V-образное, угол 90°
Рабочий объем двигателя	95.3 литра
Степень сжатия	12.1
Система охлаждения	Двухконтурная: HT и LT
Система управления	MIP и MMC
Габариты (Д×Ш×В)	5900 × 2000 × 2400 мм
Масса (влажная)	18 700 кг

Выходная мощность по нагрузке:

Нагрузка	Мощность (кВт)	КПД электрический (%)
100% (номинальная)	1948	42.6
75%	1461	41.5
50%	974	39.2

Полный КПД (с учетом тепла из отработанных газов и двигателя):

Нагрузка	Общий КПД (%)
100%	89.2
75%	89.3
50%	88.6

Эффективность генератора (cos φ = 1):

Нагрузка	КПД генератора (%)
100%	97.4
75%	97.4
50%	97.1

Полный КПД установки (с учетом тепловой энергии от двигателя и выхлопных газов):

Уровень нагрузки	Общий КПД, %
100%	89.2
75%	89.3
50%	88.6

Газовый двигатель MTU 20V 4000 L32 — это четырёхтактный V-образный 20-цилиндровый силовой агрегат с турбонаддувом и двухступенчатым охлаждением топливной смеси. Он разработан для высокоэффективной непрерывной работы на природном газе и отличается высоким ресурсом, удобством в обслуживании и экономичностью.

Основные конструктивные элементы:

• V-образная компоновка цилиндров (90°), диаметр — 170 мм, ход поршня — 210 мм.
• Рабочий объём — 95.3 литра, степень сжатия — 12.1.
• Два независимых контура охлаждения: HT-контур (высокотемпературный) и LT-контур (низкотемпературный).
• Турбонаддув с двумя турбокомпрессорами.
• Поршни с масляным охлаждением, кованые шатуны и коленвал.
• Раздельные головки цилиндров с четырьмя клапанами и центральной свечой зажигания.
• Закрытая система вентиляции картера с маслосепаратором.
• Форсунки для принудительного охлаждения поршней.
• Два сухих воздушных фильтра с системой контроля загрязнения.
• Встроенные насосы предварительной смазки и откачки масла.

Система зажигания:

• Микропроцессорное управление.
• Одна катушка на цилиндр, без подвижных элементов (бесконтактная).
• Автоматическая регулировка энергии зажигания и угла опережения.
• Детонационный контроль (антиknock) по каждому цилиндру.

Система топливоподачи:

• Газовый тракт с фильтром, регулятором давления, двойным электромагнитным клапаном, системой контроля герметичности.
• Управление подачей газа — по сигналам от контроллера и датчиков нагрузки.

Эта конструкция позволяет добиться высокой термической стабильности, точного управления горением и минимального износа компонентов при длительной работе.

Система управления и автоматизация

Установка оснащена двумя ключевыми модулями управления: MIP (MTU Interface Panel) и MMC (MTU Module Control). Оба модуля поставляются отдельно и работают в связке.

MIP — интерфейсный блок управления:

• Центральный ПЛК-контроллер (Programmable Logic Controller).
• Блок защиты генератора (EMM), синхронизатор и аварийный STOP.
• Связь с двигателем по CAN-шине (ADEC), контроль частоты, напряжения и аварий.
• Управление исполнительными механизмами: приводы, клапаны, вентиляторы.
• Защита по стандарту VDEW (аналог ANSI/IEC): перенапряжение, перегрузка, перекос фаз, обратная мощность, перегрев, несинхронность.
• Контроль генераторного и сетевого выключателей, а также сигналов внешней автоматики.
• Регистрация всех измеряемых значений, тревог и статусов.

MMC — модуль когенерационного управления:

• Промышленный ПК с 15” сенсорным экраном.
• Визуализация параметров и интерфейс для пользователя.
• Входы для выбора режима работы, аварийной остановки, задания мощности (4–20 мА).
• Интерфейс WAN для удалённого мониторинга.
• Хранение параметров, журналов событий и измерений.

Функции MMC:

• Синхронизация с сетью (mains parallel operation).
• Работа в режиме переменной или фиксированной уставки мощности.
• Распределение нагрузки при параллельной работе нескольких установок.
• Подключение к внешним системам автоматизации.

Обслуживание и ресурсы

MTU 20V 4000 L32F спроектирован для удобного и редкого обслуживания:

• Интервалы обслуживания удлинены за счёт качественных комплектующих и точного контроля параметров.
• Встроенный насос предварительной смазки и помпа откачки отработанного масла упрощают пуск и техобслуживание.
• Контроль температуры и давления масла, охлаждающей жидкости, выхлопа, смеси и других ключевых параметров встроен в систему управления.
  • Масляная система оборудована:
  • Шестерёнчатым насосом
  • Масляным теплообменником
  • Бумажными сменными фильтрами
  • Сигнализацией уровня и системой автоматической доливки

Заправочные ёмкости:

• Масло: 350 л
• Охлаждающая жидкость (двигатель): 310 л
• Система охлаждения смеси (LT-контур): 23 л

Преимущества перед аналогами

MTU 20V 4000 L32F — одна из самых эффективных газовых электростанций в своём классе. Её отличают высокий электрический КПД (до 42.6%) и общий КПД до 89.3% за счёт использования тепла выхлопных газов и двигателя. Установка хорошо работает в режиме параллели с сетью и в островном режиме, поддерживает удалённый мониторинг, а встроенный антидетонационный контроль увеличивает срок службы. Простой доступ к узлам, надёжная немецкая сборка, интеллектуальное управление и продуманная конструкция делают эту модель сильной альтернативой агрегатам от Jenbacher, Caterpillar и MWM.