Контакты

Поиск по Сайту

Наличие

На Складе Доступно для Заказа

Мы помогаем

Пусконаладка Генератора

Поставка Расходных Материалов

Доставка

Модернизация дизельных электростанций и генераторов

Проектирование электростанций

Контактная информация

Cummins KTA19 G4 в наличии — изображение 2

Cummins KTA19 G4 в наличии — изображение 3

Cummins KTA19 G4 в наличии — изображение 4

Cummins KTA19 G4 в наличии — изображение 5

Cummins KTA19 G4 в наличии — изображение 6

Cummins KTA19 G4 в наличии

Есть в Наличии

Категория: На Раме Бренд: Cummins

Заказать Консультацию

Почему ООО «Нева Техносистемы»

Быстрая поставка

Мы отгружаем оборудование прямо со склада в Санкт-Петербурге — никаких долгих ожиданий, растаможек или задержек.

Поддержка и сервис

Помогаем с пусконаладкой, поставляем запчасти и расходники, всегда на связи с клиентами.

Надежная компания

С 2016 года на рынке, высокая репутация и надежность подтверждены данными Rusprofile.

Живой склад в СПб

В наличии готовые станции и комплектующие, поэтому вы получаете только проверенное оборудование без ожидания.

Адрес

Подробнее о Cummins KTA19 G4 в наличии

Технические Характеристики

Состояние	Новый
Основная Мощность	550 кВт
Частота	50/60 Hz
Бренд Генератора	Stamford

Сопутствующие Материалы

Cummins KTA19 G4 Спецификация

Серия KTA19 — результат многолетней технической доработки, направленной на создание надёжного и актуального дизельного двигателя, способного соответствовать современным требованиям генераторных установок.

Эти двигатели признаны во всём мире за свою стабильную работу даже в самых суровых климатических условиях и считаются одними из самых надёжных и экономически эффективных решений в своём диапазоне мощности.

Основные особенности

Компонент	Описание
Турбонагнетатель	Турбина Cummins Turbo Technologies (CTT), установленная в верхней части двигателя, работает от выхлопных газов.
Топливная система	Самонастраивающаяся система Cummins PT™. Встроенный двухгрузовой регулятор оборотов обеспечивает защиту от превышения оборотов независимо от основного регулятора.
Охладитель наддувочного воздуха	Охладитель большого объёма снижает температуру впускного воздуха и повышает его плотность, улучшая сгорание и снижая внутренние нагрузки, что увеличивает срок службы двигателя.
Блок цилиндров	Изготовлен из легированного чугуна, оснащён съёмными мокрыми гильзами. Поперечные болты на крышках коренных подшипников придают конструкции дополнительную прочность и устойчивость.
Обслуживание и поддержка	Двигатели серии G-Drive сопровождаются высоким уровнем технической поддержки и послепродажного обслуживания через глобальную сервисную сеть.

1500 об/мин (50 Гц)

Режим: Резервный (ESP)

Валовая мощность двигателя: 504 кВт / 675 л.с.
Чистая мощность двигателя: 481 кВт / 645 л.с.
Выход генератора: 440 кВт / 550 кВА

Режим: Основной (PRP)

Валовая мощность двигателя: 448 кВт / 600 л.с.
Чистая мощность двигателя: 430 кВт / 583 л.с.
Выход генератора: 400 кВт / 500 кВА

Режим: Базовый (COP)

Валовая мощность двигателя: 355 кВт / 475 л.с.
Чистая мощность двигателя: 337 кВт / 452 л.с.
Выход генератора: 317 кВт / 396 кВА

1800 об/мин (60 Гц)

Режим: Резервный (ESP)

Валовая мощность двигателя: 563 кВт / 755 л.с.
Чистая мощность двигателя: 534 кВт / 716 л.с.
Выход генератора: 500 кВт / 625 кВА

Режим: Основной (PRP)

Валовая мощность двигателя: 507 кВт / 680 л.с.
Чистая мощность двигателя: 484 кВт / 649 л.с.
Выход генератора: 455 кВт / 569 кВА

Режим: Базовый (COP)

Валовая мощность двигателя: 429 кВт / 575 л.с.
Чистая мощность двигателя: 406 кВт / 544 л.с.
Выход генератора: 379 кВт / 474 кВА

Общие характеристики двигателя

Параметр	Значение
Тип двигателя	4-тактный, рядный, с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
Диаметр цилиндра	159 мм
Ход поршня	159 мм
Рабочий объём	18,9 литра
Блок цилиндров	Чугунный, 6 цилиндров
Генератор зарядки аккумулятора	45 А, отрицательное заземление
Напряжение запуска	24 В
Топливная система	Прямой впрыск Cummins PT
Топливный фильтр	Навинчиваемый фильтр с водоотделителем
Масляный фильтр	Навинчиваемый, полноточный
Объём моторного масла	50 литров
Размер маховика	SAE 0

Расход топлива при 1500 об/мин (50 Гц)

Резервный режим (Standby Power, 100%)

Мощность: 504 кВт / 675 л.с.
Расход: 121 л/ч
Удельный расход: 31,9 г/кВт·ч

Основной режим (Prime Power)

Нагрузка	Мощность (кВт / л.с.)	Расход (л/ч / г/кВт·ч)
100%	448 / 600	107 л/ч / 28.4 г/кВт·ч
75%	336 / 450	82 л/ч / 21.6 г/кВт·ч
50%	224 / 300	57 л/ч / 14.9 г/кВт·ч
25%	112 / 150	30 л/ч / 8.1 г/кВт·ч

Базовый режим (Continuous Power, 100%)

Мощность: 355 кВт / 475 л.с.
Расход: 86 л/ч
Удельный расход: 22.8 г/кВт·ч

Расход топлива при 1800 об/мин (60 Гц)

Резервный режим (Standby Power, 100%)

Мощность: 563 кВт / 755 л.с.
Расход: 136 л/ч
Удельный расход: 35.9 г/кВт·ч

Основной режим (Prime Power)

Нагрузка	Мощность (кВт / л.с.)	Расход (л/ч / г/кВт·ч)
100%	507 / 680	122 л/ч / 32.3 г/кВт·ч
75%	380 / 510	94 л/ч / 24.8 г/кВт·ч
50%	254 / 340	65 л/ч / 17.0 г/кВт·ч
25%	127 / 170	36 л/ч / 9.6 г/кВт·ч